Kako narediti motorne sani z lastnimi rokami
Kako narediti motorne sani z lastnimi rokami
Anonim

Ali je mogoče izdelati motorne sani z lastnimi rokami? Poiščimo odgovor na to vprašanje. Bodo motorne sani, narejene doma, zanesljive? Ni vsak človek pripravljen zaupati svojim rokam in kaj zmore sam.

Domače motorne sani so precej zanimiva oblika prevoza. Dejstvo je, da se premikajo zaradi propelerja, v ljudstvu mu pravijo tudi propeler.

motorne sani, ki jih naredi sam
motorne sani, ki jih naredi sam

Najpogosteje je zasnova motornih sani trismučarska. Včasih je tu tudi štirismuč, potem se lahko premikajo ne samo po snegu, ampak tudi po vodni gladini.

Predstavljajte si, kako hitite po zasneženi ravnini hitreje kot veter, za vami se dvigajo snežni vihri - vse to je mogoče in resnično, če imate motorne sani. To je zelo priročen, hiter in kar je najpomembneje, preprost način prevoza. Vsakdo s tehniko "na tebi" bo lahko izdelal motorne sani z lastnimi rokami.

domače motorne sani
domače motorne sani

Poglejmo, kako jih narediti sami. Material bo les. Struktura bo trikotna. Vzdolžni nosilec trupa in prečni nosilec, na katerega obesimo zadnje smuči, bosta iz borovih palic. Vzemimo palice s presekom 35 do 40 mm, pritrjene bodo s sorniki. Bodimo pozorni na priklopna vozlišča,tam morate namestiti kovinske kvadrate, pa tudi podložke, pazite, da imajo velik premer, saj bodo preprečili, da bi se drevo podrlo.

Kjer bo nameščena vrtljiva plošča za sprednjo smučko, pa tudi kje sta pritrjena motor in zadnje smuči (smučarsko vzmetenje), morajo biti predvideni nosilci, kovinske plošče in kvadrati. Spet vzemimo lesene smuči. Telo oziroma njegov sprednji del mora biti s kapuco. Na pokrov motorja lahko namestite kolesarski žaromet, ob straneh pa kovinske stopnice. Voznikov sedež lahko izdelamo iz kosa vezanega lesa debeline približno 8 milimetrov, sedež naj počiva na dveh vzmetih, ki si ju bomo izposodili iz kolesarskega sedla. Pomembno je biti pozoren na dejstvo, da morajo biti palice, ki pritrjujejo motor, različnih dolžin. Zadnji drog je daljši, služil bo kot ograja proti propelerju.

Na zadnjih smučeh morate izdelati tako imenovane sponke za merjasce, izdelate jih lahko iz jeklenih trakov velikosti 30 x 5 mm. Smuči je treba sestaviti s tremi vezanimi ploščami, ki naj bodo debele približno 4 mm, pritrjene bodo s kazeinskim lepilom. Vezan les vzdolž robov je treba okrepiti s palicami, po možnosti hrastovimi. Podplati smuči morajo imeti vzdolžne podreze, vezani morajo biti tudi s pločevino. To je potrebno, da se motorna sani, ko se ustavi, ne potopi v sneg. Sprednja smučka bo krmilila motorne sani (svoj zavoj).

domače motorne sani
domače motorne sani

Imeli bomo kabelski prenos iz volanskega droga. Za nadzor motorja je potrebno zgraditi vzvode: ročico za plin in ročico za napredovanje vžiga. Napeljavo si bomo izposodili pri motociklu, to bo bodisi kabel ali žica, vendar vedno v upogljivem plašču. Motor bo lanser PD-10 iz traktorja, nanj bomo namestili cilinder za hlajenje zraka, tudi iz motocikla, na primer IZH-56. Nad motorjem bomo namestili rezervoar za gorivo. Gorivo se dobavlja z gravitacijo. To je vse – pred vami so domače motorne sani. Na njih bo mogoče secirati po zasneženih poljih ali preprosto po zasneženem terenu. Glavna stvar je, da vse naredite vestno, odločno in natančno, da se vaše vozilo med vožnjo v nobenem primeru ne razpade. Kot vidite, lahko naredite motorne sani z lastnimi rokami, le potruditi se morate.

Priporočena: